ส่งของไปต่างประเทศ เสียภาษีไหม คำตอบขึ้นอยู่กับว่าใช้เงื่อนไขไหน ถ้าเป็น DDU ลูกค้าปลายทางมักเจอบิลภาษีที่ไม่คาดคิดตอนของมาถึง ถ้าเป็น DDP ลูกค้าจะไม่เห็นบิลแบบนั้นเลย

ค่าภาษี ค่าใช้จ่าย และอากรทั้งหมดรวมอยู่ในค่าบริการแล้ว การันตี 100% ไม่มีอะไรต้องจ่ายเพิ่มตอนของถึง

ใครเป็นคนจ่ายภาษีนำเข้าถูกตัดสินใจก่อนพัสดุออกเดินทาง ไม่ใช่หลังจากถึงปลายทางแล้ว Dragon Courier เป็นบริษัทคูเรียร์จากกรุงเทพฯ ที่ส่งของจากไทยไปทั่วโลกด้วยเงื่อนไข DDP ภาษีจึงจัดการเรียบร้อยตั้งแต่ก่อนกล่องจะขยับ

DDP คืออะไร มาจากไหน

DDP เป็นหนึ่งใน Incoterms หรือเงื่อนไขการค้าระหว่างประเทศมาตรฐานที่ตีพิมพ์โดย International Chamber of Commerce กำหนดว่าใครต้องรับผิดชอบส่วนไหนของการขนส่ง Delivered Duty Paid คือเวอร์ชันที่ผู้ขายรับภาระมากที่สุด ทั้งค่าขนส่ง การเคลียร์ของออก การเคลียร์ของเข้า ภาษีนำเข้า และภาษีมูลค่าเพิ่ม อยู่ฝั่งผู้ส่งทั้งหมด ผู้ซื้อมีหน้าที่แค่เปิดประตูรับของ

DDU ไม่อยู่ในลิสต์ปัจจุบันแล้วด้วยซ้ำ International Chamber of Commerce เปลี่ยนมาใช้ DAP แทนตั้งแต่ฉบับปรับปรุงปี 2010 แต่วงการค้ายังเรียก DDU ติดปากกันอยู่ DAP หมายถึงส่งถึงจุดหมาย สินค้าถึงแล้ว แต่ภาษียังเป็นปัญหาของผู้ซื้ออยู่ดี

เงื่อนไขอื่น ๆ ในลิสต์ส่วนใหญ่ออกแบบมาสำหรับสินค้าล็อตใหญ่ระหว่างบริษัทที่มีตัวแทนศุลกากรของตัวเอง สำหรับพัสดุที่ส่งไปบ้านคนทั่วไป รายการเหล่านั้นแทบไม่เกี่ยวข้อง คำถามจริง ๆ มีแค่ข้อเดียว ผู้รับต้องเจอบิลภาษีหรือไม่ต้องเจอ

ถ้าเป็น DDU ลูกค้าต้องเสียอะไรบ้าง

ภายใต้ DDU มีคนต้องทำการบ้านนี้เอง หาว่าประเทศปลายทางใช้รหัส HS โค้ดอะไรสำหรับสินค้าชิ้นนั้น เช็กอัตราภาษี บวกเข้ากับมูลค่าสินค้าและค่าขนส่ง แล้วคำนวณภาษีมูลค่าเพิ่มทับไปอีกชั้น บางเจ้ายังบวกค่าดำเนินการของตัวเองเพิ่มอีก ผู้ซื้อส่วนใหญ่ไม่เคยคำนวณเองแบบนี้หรอก พอเปิดประตูมาเจอบิล ก็โทษผู้ขาย ไม่ใช่โทษด่านศุลกากร

นั่นคือต้นทุนจริงของ DDU ไม่ใช่ตัวภาษีเอง แต่เป็นความเซอร์ไพรส์ที่ไม่มีใครอยากเจอ

บิลมักมาถึงหลังพัสดุด้วยซ้ำ คูเรียร์บางเจ้าสำรองจ่ายภาษีนำเข้าให้ศุลกากรไปก่อนเพื่อให้พัสดุเดินทางต่อได้ ส่งของถึงมือผู้รับ แล้วค่อยออกใบแจ้งหนี้ตามหลังทีหลัง

มูลค่าต่ำเคยเป็นทางออกของเรื่องนี้ได้ แต่ตอนนี้ไม่ใช่แล้ว สำหรับอเมริกา สิทธิ์ยกเว้นที่เคยให้พัสดุมูลค่าไม่เกิน 800 ดอลลาร์สหรัฐเข้าประเทศได้โดยไม่ต้องผ่านขั้นตอนศุลกากรแบบเป็นทางการถูกระงับไปแบบไม่มีกำหนด ประกาศใน Federal Register ระบุไว้ชัดเจนว่าสินค้าทุกรายการที่มีมูลค่า 800 ดอลลาร์สหรัฐหรือต่ำกว่า เข้าประเทศผ่านช่องทางอื่นนอกจากไปรษณีย์ระหว่างประเทศ ต้องผ่านขั้นตอนศุลกากรแบบเป็นทางการหรือแบบย่อทั้งหมด (อ้างอิง Vol. 91, No. 120, หน้า 37789, 19 CFR Part 10, docket USCBP-2026-0760) พัสดุราคาถูกตอนนี้ต้องผ่านขั้นตอนเดียวกับพัสดุราคาแพงแล้ว

เมื่อไหร่ที่ DDU ยังใช้ได้ พูดตรง ๆ

ถ้าส่งสินค้าล็อตใหญ่ให้บริษัทที่เคลียร์ของนำเข้าเป็นประจำทุกสัปดาห์ DDU ใช้ได้สบาย เพราะฝั่งนั้นมีตัวแทนศุลกากรเอง รู้รหัส HS โค้ดของตัวเอง ใบแจ้งหนี้ไม่ทำให้ใครแปลกใจ นั่นคือหน้าที่ของ DDU ตั้งแต่แรกอยู่แล้ว

แต่พัสดุอีคอมเมิร์ซที่ส่งถึงผู้บริโภคทั่วไปคือกรณีตรงข้ามเลย นี่คือเหตุผลที่ร้านค้าบน eBay และ Etsy เลือกส่งแบบ DDP ผู้รับไม่มีตัวแทนศุลกากร ไม่มีบัญชีกับกรมศุลกากร และไม่รู้ด้วยซ้ำว่ารหัส HS โค้ดคืออะไร ทุกขั้นตอนที่ปล่อยให้เป็นภาระของฝั่งผู้รับ คือขั้นตอนที่พลาดได้ง่าย และชื่อผู้ขายจะเป็นคนรับผิดชอบ

ใครเป็นคนเคลียร์ของจริง ๆ

ต้องมีคนหนึ่งได้รับการระบุเป็นผู้นำเข้าตามกฎหมาย นี่คือบทบาททางกฎหมาย คนที่มีชื่ออยู่ในเอกสารต้องรับผิดชอบมูลค่าที่แจ้ง การจัดประเภทสินค้า และภาษีที่ต้องจ่าย

Dragon Courier มีบริการรับเป็นผู้นำเข้าตามกฎหมายแทนลูกค้า เรียกว่า Importer of Record เอกสารศุลกากรตอนถึงปลายทางจึงอยู่ใต้ชื่อบริษัท ไม่ย้อนกลับไปหาลูกค้าของผู้ขาย

ใบอนุญาตทุกอย่าง Dragon Courier ดูแลให้เองเป็นส่วนหนึ่งของบริการ รวมถึงต้นไม้ ด้วย ลูกค้าไม่ต้องขอใบอนุญาตนำเข้าเอง ติดต่อทีมงานได้เลยถ้าต้องการใช้บริการนี้

เร็วแค่ไหน และอะไรที่อาจผิดพลาดได้

การเคลียร์ศุลกากรโดยทั่วไปเสร็จภายในวันเดียวหลังยื่นพัสดุ การล่าช้าเกิดขึ้นน้อยมาก ถ้ามีปัญหาเกิดขึ้นจริง ทีมงานจะเร่งให้พัสดุออกไปโดยเร็วที่สุด

พัสดุค้างในด่านสองสามวันไม่ได้แปลว่าพัสดุหาย เอกสารถูกตรวจสอบกับสิ่งที่แจ้งไว้ บางพัสดุถูกสุ่มดึงไปตรวจ สิ่งที่ทำให้ล่าช้าส่วนใหญ่คือคำอธิบายที่ไม่ตรงกับของในกล่อง หรือมูลค่าที่แจ้งไม่ตรงกับใบกำกับสินค้า ควรเริ่มกังวลก็ต่อเมื่อสถานะติดตามค้างที่เดิมนานเป็นสัปดาห์โดยไม่มีใครติดต่อมาขอข้อมูลเพิ่ม

เวลามีความล่าช้าเกิดขึ้นจริง มักมาจากศุลกากร สภาพอากาศ ที่อยู่ผิด หรือบุคคลที่สามที่ควบคุมไม่ได้ กรณีแบบนี้ไม่การันตีเงินคืน ตามที่ระบุไว้ในนโยบายคืนเงินและยกเลิก ถ้าคิดว่าการจัดส่งครั้งไหนมีแนวโน้มล่าช้า แจ้งทีมงานได้เร็วที่สุดเท่าที่ทำได้

ค่าบริการคิดยังไง

คิดค่าบริการจากน้ำหนักและขนาดของกล่อง แล้วเสนอราคาตามประเทศปลายทาง ค่าบริการนี้รวมค่าคูเรียร์หรือค่าไปรษณีย์ทั้งหมดไว้แล้ว

ขนาดของกล่องมีผลพอ ๆ กับน้ำหนัก เพราะระบบคิดค่าบริการจากตัวเลขที่มากกว่าระหว่างน้ำหนักจริงกับปริมาตรที่กล่องกินพื้นที่บนเครื่อง

มูลค่าที่แจ้งคืออีกครึ่งหนึ่งของสมการ เพราะภาษีนำเข้าคำนวณจากตัวเลขนี้

ไม่มีค่าธรรมเนียมแอบแฝง ไม่มีค่าธรรมเนียมพื้นที่ห่างไกล ทุกอย่างรวมอยู่ในราคาสุดท้ายแล้ว

Dragon Courier ใช้นโยบายราคาเดียวสำหรับลูกค้าทุกคน ไม่มีส่วนลดให้ใคร

ทำไมถูกกว่าทำเอง

โดยทั่วไป Dragon Courier ถูกกว่าและเร็วกว่าไปรษณีย์ รวมภาษีนำเข้าและภาษีมูลค่าเพิ่มไว้แล้วด้วย เรื่องนี้ไม่ใช่เรื่องใหม่ Dragon Courier ทำโลจิสติกส์ระหว่างประเทศจากไทยมากว่า 30 ปีแล้ว โดยทีมผู้บริหารชุดเดิมเกือบตลอดเวลานั้น อ่านเรื่องราวทั้งหมดได้ที่หน้าเกี่ยวกับเรา

คำถามที่พบบ่อย

คำถามเพิ่มเติมทุกบริการ ดูได้ที่หน้า FAQ

DDP ย่อมาจากอะไร

Delivered Duty Paid หนึ่งใน Incoterms ของ ICC พูดง่าย ๆ คือราคาที่จ่ายรวมภาษีนำเข้าไว้แล้ว ผู้รับไม่ต้องจ่ายอะไรเพิ่ม

ทำไมคูเรียร์บางเจ้าถึงเรียกเก็บภาษีหลังพัสดุส่งถึงแล้ว

เพราะภาษียังไม่ถูกจ่ายล่วงหน้า คูเรียร์สำรองจ่ายให้ศุลกากรก่อน ส่งพัสดุถึงมือผู้รับ แล้วค่อยออกบิลตามทีหลัง กับ DDP บิลแบบนี้ไม่มีทางเกิดขึ้น เพราะภาษีถูกจัดการเรียบร้อยตั้งแต่ก่อนพัสดุจะเดินทาง

ใครเป็นคนจ่ายภาษีศุลกากร ผู้ส่งหรือผู้รับ

ขึ้นอยู่กับ Incoterm ที่ใช้ ถ้าเป็น DDP ผู้ส่งจ่าย ถ้าเป็น DAP หรือ DDU ผู้รับต้องจ่าย และมักรู้ตัวตอนของมาถึงหน้าบ้านแล้ว

ยังมีมูลค่าขั้นต่ำที่ไม่ต้องเสียภาษีอยู่ไหม

สำหรับอเมริกาไม่มีแล้ว สิทธิ์ยกเว้นสำหรับพัสดุมูลค่าไม่เกิน 800 ดอลลาร์สหรัฐถูกระงับไปแล้ว ตอนนี้พัสดุทุกมูลค่าต้องผ่านขั้นตอนศุลกากรแบบเป็นทางการหรือแบบย่อ

ต้องขอใบอนุญาตนำเข้าเองไหม

ไม่ต้อง Dragon Courier ดูแลใบอนุญาตทุกอย่างให้เป็นส่วนหนึ่งของบริการอยู่แล้ว

การเคลียร์ศุลกากรใช้เวลานานแค่ไหน

โดยทั่วไปเสร็จภายในวันเดียวหลังยื่นพัสดุ การล่าช้าเกิดขึ้นน้อยมาก

ถ้ามีความล่าช้าที่ควบคุมไม่ได้ล่ะ

Dragon Courier ไม่การันตีเงินคืนสำหรับความล่าช้าที่เกิดจากศุลกากร สภาพอากาศ ที่อยู่ผิด หรือบุคคลที่สาม รู้ไว้ก่อนดีกว่า

ค่าขนส่งคิดยังไง

คิดจากน้ำหนักและขนาดของกล่อง เสนอราคาตามประเทศปลายทาง ไม่มีค่าธรรมเนียมแอบแฝง ไม่มีส่วนลด ราคาเดียวสำหรับทุกคน กำลังจะส่งอะไรอยู่

คุยกับทีมงานก่อนส่งของ

บอกรายละเอียดของในกล่องกับปลายทาง แล้วขอราคาได้เลย โทรออฟฟิศ +66 2656 9019 หรืออีเมล info@dragoncourier.com จุดดรอปพัสดุเปิดถึง 17:00 น. วันจันทร์ถึงวันเสาร์ ที่ออฟฟิศกรุงเทพฯ ย่านสุขุมวิท ซอย 4 หรือออฟฟิศเชียงใหม่ ถนนเวียงบัว หรือนัดให้ทีมงานไปรับถึงที่ ตามวันเวลาที่สะดวก