ราคาที่เสนอมาตอนแรกมักไม่ใช่ราคาจริง พัสดุออกจากกรุงเทพฯด้วยตัวเลขหนึ่ง พอถึงศุลกากรปลายทางมีภาษีนำเข้าบวกเพิ่ม มี VAT หรือ GST บวกเพิ่มอีกชั้น แล้วคูเรียร์ยังเก็บค่าดำเนินการสำหรับการเก็บเงินสองก้อนนั้นอีก คนที่จ่ายส่วนต่างคือผู้รับปลายทาง มักจ่ายหน้าประตูบ้าน มักไม่ทันตั้งตัว

ราคาที่เสนอมาตอนแรกมักไม่ใช่ราคาจริง พัสดุออกจากกรุงเทพฯด้วยตัวเลขหนึ่ง พอถึงศุลกากรปลายทางมีภาษีนำเข้าบวกเพิ่ม มี VAT หรือ GST บวกเพิ่มอีกชั้น แล้วคูเรียร์ยังเก็บค่าดำเนินการสำหรับการเก็บเงินสองก้อนนั้นอีก คนที่จ่ายส่วนต่างคือผู้รับปลายทาง มักจ่ายหน้าประตูบ้าน มักไม่ทันตั้งตัว

Dragon Courier เสนอราคาตัวเลขเดียวที่รวมทุกอย่างไว้แล้ว ค่าภาษี ค่าใช้จ่าย และอากรทั้งหมดรวมอยู่ในค่าบริการ การันตี 100% ไม่มีอะไรต้องจ่ายเพิ่มตอนของถึง

นี่คือตัวเลขจริงของค่าบริการแบบนั้น เทียบกับสิ่งที่ผู้รับต้องจ่ายเองถ้าไม่ใช่ DDP

"รวมภาษีแล้ว" หมายความว่าอะไร

เงื่อนไขนี้มีชื่อเรียกอยู่ในกฎ Incoterms ที่ International Chamber of Commerce เป็นคนเขียนและดูแล คือ DDP หรือ Delivered Duty Paid ICC อธิบายไว้ในประโยคเดียวว่า "DDP (Delivered Duty Paid) is unique: the seller is responsible for all duties, taxes and import formalities in the destination country" แปลตรงตัวคือผู้ขายต้องรับผิดชอบภาษี อากร และขั้นตอนนำเข้าทั้งหมดที่ปลายทาง (Guidance Note, Using the Incoterms 2020 Rules to Manage Tariff Risk in International Trade, International Chamber of Commerce, เมษายน 2025, iccwbo.org)

เอกสารฉบับเดียวกันอธิบายว่าทำไมเรื่องนี้ถึงสำคัญ ระบุว่ากฎ Incoterms ไม่ได้มีผลต่ออัตราภาษีหรือขั้นตอนศุลกากรเอง แต่กำหนดว่าใครในสองฝ่ายผู้ซื้อผู้ขายต้องรับภาระต้นทุนภาษีศุลกากร

ภาษีไม่ได้หายไปในการส่งแบบ DDP มันแค่ย้ายที่จ่าย Dragon Courier จ่ายให้ตั้งแต่ในไทยเป็นส่วนหนึ่งของค่าบริการ และเคลียร์ศุลกากรเอง ไม่ส่งต่อให้โบรกเกอร์

พัสดุแต่ละชิ้นราคาเท่าไหร่

ราคาเป็นเงินบาท ตามลิสต์วันที่ 3 สิงหาคม 2026 รวมภาษีและอากรแล้ว ที่ 0.5 กก. ไปอเมริกา 459 ถึง 624 บาท ไปอังกฤษ 858 บาท ไปยุโรปโซน 1 ราคา 1,704 บาท ไปออสเตรเลีย 846 บาท ไปฟิลิปปินส์เขตเมโทรมะนิลา 343 บาท ที่ 1 กก. ไปอเมริกา 688 ถึง 942 บาท ไปอังกฤษ 1,031 บาท ไปยุโรปโซน 1 ราคา 1,952 บาท ไปออสเตรเลีย 1,074 บาท ไปฟิลิปปินส์ 426 บาท ที่ 2 กก. ไปอเมริกา 1,292 ถึง 1,474 บาท ไปอังกฤษ 1,527 บาท ไปยุโรปโซน 1 ราคา 2,448 บาท ไปออสเตรเลีย 1,403 บาท ไปฟิลิปปินส์ 591 บาท ที่ 5 กก. ไปอเมริกา 2,729 บาท ไปอังกฤษ 3,015 บาท ไปยุโรปโซน 1 ราคา 3,936 บาท ไปออสเตรเลีย 2,366 บาท ไปฟิลิปปินส์ 1,181 บาท เกิน 30 กก. ต่อกล่อง โทรถามออฟฟิศโดยตรง

อเมริกามี 3 ระดับบริการ อีคอมเมิร์ซ มาตรฐาน และด่วน คอลัมน์อเมริกาจึงเป็นช่วงราคา ส่วนฟิลิปปินส์คิดตามโซน เมโทรมะนิลาเลยถูกที่สุดในห้าโซน ขณะที่เกาะห่างไกลแพงที่สุด

ราคาเดียวครอบคลุมการเคลียร์ศุลกากร การขนส่ง การส่งมอบ และเอกสารทั้งหมด ไม่มีค่าธรรมเนียมแอบแฝง ไม่มีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมใด ๆ ไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มสำหรับพัสดุด่วน ไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มสำหรับที่อยู่ห่างไกล

ไม่มีส่วนลดให้ใครทั้งนั้น ราคาเดียวใช้กับลูกค้าทุกคน ไม่ว่าจะเป็นพัสดุชิ้นแรกหรือชิ้นที่ห้าสิบ ไม่ว่าจะส่งปีละกล่องหรือส่งทุกสัปดาห์

ทำไมขนาดกล่องสำคัญพอ ๆ กับน้ำหนัก

ราคาคิดจากน้ำหนักและขนาด กล่องจะถูกคิดราคาจากตัวเลขที่มากกว่าระหว่างน้ำหนักจริงกับปริมาตรที่กินพื้นที่บนเครื่อง หมอนใบหนึ่งแทบไม่มีน้ำหนักเลย แต่ราคาจะเทียบเท่าพัสดุที่หนักกว่ามาก เพราะกินพื้นที่เท่ากับพัสดุชิ้นนั้น

นี่คือจุดที่ผู้ส่งส่วนใหญ่คำนวณเองแล้วผิด ส่งขนาดกล่องมาพร้อมน้ำหนักตอนขอราคา ตัวเลขที่ได้กลับมาจะถูกต้องตั้งแต่ครั้งแรก

ถ้าไม่ใช่ DDP ผู้รับต้องจ่ายอะไรบ้าง

นี่คือส่วนที่ทำให้เห็นภาพชัดว่าต่างกันแค่ไหน ถ้าไม่ใช่ DDP กฎด้านล่างนี้คือกฎของประเทศปลายทางเองทั้งหมด ใช้กับผู้รับพัสดุโดยตรง

สหภาพยุโรป สิทธิ์ยกเว้นเดิมหมดไปแล้ว European Commission ประกาศ "abolishing the duty exemption applicable until 30 June 2026" และแทนที่ด้วยภาษีนำเข้าชั่วคราว 3 ยูโรต่อชิ้นสำหรับพัสดุมูลค่าต่ำไม่เกิน 150 ยูโร ภายใต้ Council Regulation (EU) 2026/382 ซึ่งจะบังคับใช้จนถึงวันที่ 1 กรกฎาคม 2028 หลังจากนั้นจะกลับไปใช้อัตราภาษีศุลกากรปกติ ครอบคลุมสินค้าทุกชิ้นในพัสดุมูลค่าไม่เกิน 150 ยูโรที่ขายผ่านช่องทางอีคอมเมิร์ซถึงผู้บริโภคโดยตรง ไม่ว่าจะใช้ระบบ VAT แบบไหน (Taxation and Customs Union, European Commission, เผยแพร่ 8 มิถุนายน 2026) จุดสำคัญคือคำว่า "ต่อชิ้น" กล่องที่มีของ 6 ชิ้นจะโดนคิด 6 รอบ ไม่ใช่รอบเดียว ส่วน VAT นั้นต้องจ่ายอยู่แล้วแม้ต่ำกว่าเกณฑ์เดิม เพราะสิทธิ์ยกเว้นเดิมใช้ได้แค่กับภาษีศุลกากรเท่านั้น ไม่รวม VAT

สหราชอาณาจักร HM Revenue and Customs กำหนดเส้นแบ่งที่ 135 ปอนด์ ต่ำกว่าเส้นนี้ ถ้าซื้อสินค้าด้วยตัวเองและไม่ใช่สินค้าประเภทสรรพสามิต ผู้ขายได้รวม VAT ไว้ในราคาที่จ่ายแล้ว สูงกว่าเส้นนี้ ผู้รับต้องจ่าย VAT ให้บริษัทขนส่งก่อนของจะถึงมือหรือตอนไปรับของ และภาษีศุลกากรจะเก็บกับสินค้าที่ส่งมาจากนอกสหราชอาณาจักรถ้าเป็นสินค้าสรรพสามิตหรือมีมูลค่าเกิน 135 ปอนด์ (Tax and customs for goods sent from abroad, gov.uk)

ออสเตรเลีย Australian Taxation Office ระบุว่า GST เก็บกับสินค้านำเข้ามูลค่าต่ำที่มีมูลค่าศุลกากรไม่เกิน 1,000 ดอลลาร์ออสเตรเลีย และถ้าผู้ซื้อเป็นผู้บริโภคที่ซื้อสินค้านำเข้ามูลค่าต่ำ ราคาอาจรวม GST ไว้แล้วตั้งแต่จุดขาย เหมือนกับซื้อสินค้าจากธุรกิจในออสเตรเลียเอง มูลค่าศุลกากรคำนวณจากราคาขายของสินค้า หักค่าขนส่งและประกันภัยจากจุดส่งออก (GST on low value imported goods, ato.gov.au)

ญี่ปุ่น Japan Customs ตั้งเกณฑ์ไว้ตรงข้ามกับที่อื่น สินค้าที่มีมูลค่าศุลกากรรวมไม่เกิน 10,000 เยน ได้รับการยกเว้นทั้งภาษีศุลกากรและภาษีการบริโภค แต่สิทธิ์ยกเว้นนี้มีข้อยกเว้นย่อยอีกชั้น ไม่ใช้กับสินค้าบางประเภทที่พิจารณาว่าจะกระทบอุตสาหกรรมในประเทศ ได้แก่ กระเป๋าหนัง กระเป๋าถือ ถุงมือ เสื้อผ้าถัก เช่น เสื้อยืดหรือสเวตเตอร์ รองเท้าสกี รองเท้าหนังและรองเท้าพื้นหนัง (FAQ 1006, customs.go.jp)

พัสดุที่ส่งกับ Dragon Courier ไม่มีข้อไหนข้างบนตกมาถึงผู้รับเลย ทั้ง 3 ยูโรต่อชิ้น VAT ที่เกิน 135 ปอนด์ GST ของออสเตรเลีย หรือภาษีกระเป๋าหนังของญี่ปุ่น ทุกอย่างอยู่ในค่าบริการที่จ่ายไปแล้วตั้งแต่ในไทย

ค่าบริการไม่ครอบคลุมอะไรบ้าง

ประกันภัยเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับทุกพัสดุและครอบคลุมกรณีของหาย Dragon Courier ไม่จ่ายชดเชยความเสียหายระหว่างขนส่งหรือของหายบางส่วนจากกล่อง Dragon Courier จะตรวจสอบสาเหตุเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดซ้ำ แต่ไม่มีการชดเชย ผู้ส่งเป็นคนเลือกมูลค่าที่แจ้งตอนจองบริการเอง

Dragon Courier ไม่รับประกันสำหรับต้นไม้ที่ยังมีชีวิต

ของที่แตกง่ายหรือมีมูลค่าสูงควรห่อให้แน่นหนาและทำประกันไว้

จ่ายยังไงและเมื่อไหร่

ชำระเป็นเงินสดหรือโอนธนาคารก่อนส่งออก เหมือนกันทุกลูกค้า Dragon Courier ออกใบกำกับให้ได้ตามที่ผู้ส่งต้องการ

จุดดรอปพัสดุเปิดถึง 17:00 น. วันจันทร์ถึงวันเสาร์ ที่ออฟฟิศกรุงเทพฯ ย่านสุขุมวิท ซอย 4 หรือออฟฟิศเชียงใหม่ ถนนเวียงบัว หรือนัดให้ทีมงานไปรับถึงที่ได้ตามวันเวลาที่สะดวก

อยากรู้ราคาที่แน่นอนของพัสดุตัวเอง

ตารางข้างบนคือจุดเริ่มต้น ไม่ใช่ราคาจริงร้อยเปอร์เซ็นต์ ทักทีมงานทาง WhatsApp หรือ LINE ที่ +66 6-5937-0812 พร้อมแจ้งน้ำหนัก ขนาดกล่อง ปลายทาง และของข้างในคืออะไร คำตอบที่ได้กลับมาคือราคาจริงของพัสดุชิ้นนั้น รวมทุกอย่างแล้ว

เกี่ยวกับ Dragon Courier

Dragon Courier เป็นคูเรียร์จากกรุงเทพฯ ส่งของจากไทยไปกว่า 200 ปลายทางทั่วโลก ทำธุรกิจนี้มากว่า 30 ปีแล้ว โดยทีมผู้บริหารชุดเดิมเกือบตลอดเวลานั้น เริ่มต้นจากธุรกิจของครอบครัวชาวอังกฤษ ตอนนี้เป็นธุรกิจครอบครัวไทยแล้ว ปัจจุบันส่งมากกว่า 20,000 ชิ้นต่อเดือน

คำถามที่พบบ่อย

คำถามเพิ่มเติมทุกบริการ ดูได้ที่หน้าFAQ

"รวมภาษีแล้ว" หมายความว่าอะไรกันแน่

คือเงื่อนไข DDP ในกฎ Incoterms ผู้ขายรับผิดชอบภาษี อากร และขั้นตอนนำเข้าทั้งหมดที่ปลายทาง ภาษีไม่ได้หายไป แค่ถูกจ่ายในไทยเป็นส่วนหนึ่งของค่าบริการแล้ว

ผู้รับต้องจ่ายอะไรเพิ่มตอนของถึงไหม

ไม่ต้อง ทั้งค่าธรรมเนียมคงที่ของยุโรป VAT ที่เกิน 135 ปอนด์ของอังกฤษ GST ของออสเตรเลีย หรือภาษีสินค้าหนังของญี่ปุ่น ทุกอย่างรวมอยู่ในค่าบริการที่จ่ายไปแล้วตั้งแต่ในไทย

พัสดุ 2 กก. ราคาเท่าไหร่

ตามลิสต์ราคาวันที่ 3 สิงหาคม 2026 รวมภาษีแล้ว ไปอเมริกา 1,292 ถึง 1,474 บาท ไปอังกฤษ 1,527 บาท ไปยุโรปโซน 1 ราคา 2,448 บาท ไปออสเตรเลีย 1,403 บาท ไปฟิลิปปินส์เขตเมโทรมะนิลา 591 บาท

ทำไมพัสดุที่เบาถึงราคาเท่าพัสดุหนัก

กล่องถูกคิดราคาจากตัวเลขที่มากกว่าระหว่างน้ำหนักจริงกับปริมาตรที่กินพื้นที่บนเครื่อง หมอนใบหนึ่งแทบไม่มีน้ำหนักแต่กินพื้นที่เท่าพัสดุที่หนักกว่ามาก ส่งขนาดกล่องมาพร้อมน้ำหนักแล้วราคาจะถูกต้องตั้งแต่ครั้งแรก

ส่งประจำมีส่วนลดไหม

ไม่มี ราคาเดียวใช้กับลูกค้าทุกคน ไม่ว่าจะเป็นพัสดุชิ้นแรกหรือชิ้นที่ห้าสิบ

ค่าบริการไม่ครอบคลุมอะไรบ้าง

ประกันภัยเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับทุกพัสดุ ครอบคลุมกรณีของหาย ตามมูลค่าที่ผู้ส่งเลือกแจ้งไว้ ความเสียหายระหว่างขนส่งและของหายบางส่วนจากกล่องไม่มีการชดเชย และไม่มีประกันสำหรับต้นไม้ที่ยังมีชีวิต

กำลังส่งของจากประเทศไทยใช่ไหม

บอกเราว่าคุณจะส่งอะไรและไปที่ไหน แล้วเราจะติดต่อกลับพร้อมราคาและระยะเวลาที่เหมาะสม

ขอใบเสนอราคา