คำศัพท์การขนส่งระหว่างประเทศจากไทย อธิบายให้เข้าใจง่าย

คำศัพท์การขนส่งระหว่างประเทศจากไทย อธิบายให้เข้าใจง่าย

กล่องที่ส่งออกจากประเทศไทยไปต่างประเทศนั้น จะต้องผ่านสองด่านด้วยกัน คือ ด่านส่งออกที่กรุงเทพฯ กับด่านนำเข้าที่ประเทศปลายทาง และข้อความที่ระบุอยู่ในเอกสารนั่นเอง คือ ตัวตัดสินว่าใครเป็นคนจ่ายภาษีศุลกากร แบบฟอร์มไหนต้องแนบไปกับกล่อง และกล่องนั้นจะผ่านพิธีการได้เลยหรือต้องไปตกค้างรออยู่ในโกดังศุลกากร

คำศัพท์ด้านล่างนี้ ยกมาจากคำนิยามขององค์กรที่เป็นผู้วางกฎเกณฑ์เหล่านี้เองทั้งสิ้น ไม่ว่าจะเป็นหอการค้านานาชาติ สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศหรือ IATA องค์การศุลกากรโลก องค์การการค้าโลก หน่วยงานศุลกากรและป้องกันชายแดนของสหรัฐฯ กรมสรรพากรและศุลกากรของอังกฤษหรือ HMRC และกรมศุลกากรไทย หลังจากยกคำนิยามแต่ละคำมาแล้ว จะตามด้วยว่า Dragon Courier ผู้ให้บริการขนส่งพัสดุที่มีฐานอยู่ในกรุงเทพฯ ซึ่งส่งพัสดุจากประเทศไทยไปยังปลายทางกว่า 200 แห่ง นำคำนั้นไปใช้จริงอย่างไรบ้าง

ใครเป็นคนจ่ายภาษีนี้

รหัส Incoterms สามตัวอักษรบนใบอินวอยซ์นี่แหละครับ ที่เป็นตัวกำหนดว่าใครต้องรับผิดชอบเรื่องภาษี อากร และพิธีการนำเข้าต่าง ๆ ก่อนที่กล่องพัสดุจะออกจากประเทศไทย และในบรรดารหัสทั้งสิบเอ็ดตัวนี้ มีอยู่สามตัวที่ใช้กับการส่งของทางเครื่องบินผ่านบริษัทขนส่งเอกชนโดยเฉพาะ

Incoterms ก็คือ "Incoterms® rules are a set of eleven three-letter trade terms, reflecting business-to-business practice in contracts for the sale and purchase of goods" นั่นเอง โดยอ้างอิงตามข้อกำหนด Incoterms® 2020 ที่จัดทำโดยหอการค้าระหว่างประเทศ ซึ่งดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่เว็บไซต์ iccwbo.org

DDP หรือ Delivered Duty Paid "DDP (Delivered Duty Paid) is unique: the seller is responsible for all duties, taxes and import formalities in the destination country" (อ้างอิงจาก Using the Incoterms 2020 Rules to Manage Tariff Risk in International Trade, ICC, เมษายน 2025) คือเงื่อนไขที่ Dragon Courier ใช้จัดส่งแบบรวมภาษีและอากรให้เรียบร้อยไปยังสหรัฐอเมริกา สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร แคนาดา นอร์เวย์ สวิตเซอร์แลนด์ และสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ผู้รับปลายทางจึงไม่ต้องจ่ายอะไรเพิ่มเลยตอนของมาถึง

DAP คือคำย่อที่หมายถึงการส่งมอบสินค้า ณ สถานที่ปลายทาง "Under DAP, the seller delivers the goods and transfers the risks to the buyer once the goods are at the agreed place of destination, ready for unloading" (อ้างอิงจากบทความ Incoterms® 2020: DAP or DDP? ของ ICC Academy) ซึ่งตามข้อกำหนดนี้ ภาษีศุลกากร ภาษีมูลค่าเพิ่ม และค่าตรวจสอบสินค้าใด ๆ ที่ปลายทาง ถือเป็นภาระของผู้ซื้อ

EXW, Ex Works "EXW means that the seller delivers the goods at the agreed location [...] by making them available to the buyer" (Incoterms® 2020: EXW or DDP?, ICC Academy) เงื่อนไขนี้คือ ผู้ขายส่งของให้แค่ที่หน้าประตูโรงงานหรือคลังของตัวเองเท่านั้น ส่วนพิธีการส่งออก ค่าขนส่ง และภาษีนำเข้า ผู้ซื้อต้องรับผิดชอบเองทั้งหมด

การคิดราคานั้นคิดกันอย่างไร

สายการบินจะคิดเงินตามตัวเลขที่สูงกว่า ระหว่างน้ำหนักที่ชั่งได้จริง กับขนาดพื้นที่ที่กล่องนั้นกินไป

น้ำหนักปริมาตร "To determine the volumetric rate, the general rule is to divide the volume of the shipment in cubic centimeters by 6000" (อ้างอิงจากบทความเรื่องอัตราค่าระวางและกฎระเบียบการขนส่งสินค้าทางอากาศ สิ่งที่คุณควรรู้ โดย IATA จากเว็บไซต์ iata.org)

น้ำหนักที่ใช้คิดค่าบริการ "Whichever is higher, the volumetric weight or actual weight, that is the amount that will be used for pricing the air freight cost" (IATA, Air Cargo Tariffs and Rules) ทาง Dragon Courier จะคิดราคาค่าส่งของทุกชิ้นจากน้ำหนักและขนาด โดยอ้างอิงตามประเทศปลายทาง ไม่มีค่าธรรมเนียมแอบแฝงหรือค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมใด ๆ มาบวกเพิ่มทีหลังทั้งสิ้น

มูลค่าที่แจ้งไว้ คือ มูลค่าที่ผู้ส่งระบุตอนจองส่งของ ซึ่งประกันของ Dragon Courier จะคุ้มครองความสูญหายตามมูลค่าที่แจ้งนี้ ส่วนเรื่องที่ประกันไม่คุ้มครอง ให้ดูรายละเอียดในนโยบายการคืนเงินและการยกเลิก

สิ่งที่ทางศุลกากรอ่าน

พัสดุทุกชิ้นที่ข้ามพรมแดน จะมีรหัสระบุว่ามันคืออะไร มีเอกสารระบุว่ามันมีมูลค่าเท่าไหร่ และมีสัญญาระบุว่าใครเป็นผู้ขนส่งมัน

รหัส HS หรือ HS code นี้ องค์การศุลกากรโลก หรือ World Customs Organization อธิบายเอาไว้ว่า ระบบฮาร์โมไนซ์ (Harmonized System) นี้ประกอบไปด้วยกลุ่มสินค้ามากกว่า 5,000 กลุ่ม โดยแต่ละกลุ่มจะมีรหัสประจำตัวเป็นตัวเลข 6 หลัก จัดเรียงกันอย่างเป็นระบบตามหลักกฎหมายและหลักตรรกะ พร้อมทั้งมีกฎเกณฑ์ที่ชัดเจนรองรับ เพื่อให้การจัดหมวดหมู่สินค้าเป็นไปในทิศทางเดียวกันทั่วโลก (อ้างอิงจาก What is the Harmonized System, World Customs Organization, wcoomd.org) และทีมพิธีการศุลกากรของ Dragon Courier ก็เป็นผู้กำหนดรหัสนี้ให้กับสินค้าที่จัดส่งแบบรวมภาษีของทางบริษัทเอง

ใบกำกับสินค้าเชิงพาณิชย์ (Commercial Invoice) "The commercial invoice or other acceptable documentation shall contain: An adequate description of the merchandise. The quantities of the merchandise. The values or approximate values of the merchandise. The appropriate eight-digit subheading from the Harmonized Tariff Schedule of the United States" (ข้อกำหนดของใบกำกับสินค้าเชิงพาณิชย์ ตามหลักเกณฑ์ของ U.S. Customs and Border Protection, help.cbp.gov) ทาง Dragon Courier จะต้องใช้รายละเอียดสิ่งของภายในพัสดุ พร้อมทั้งชื่อ ที่อยู่ และเบอร์ติดต่อของผู้รับ เพื่อทำการจองส่งของ

CN22 กับ CN23 "As per UPU guidance, CN 22 forms can be used for goods up to the value of 300 SDR and CN 23 forms can be used for goods over this value" ซึ่งเป็นเรื่องของการดูแลด้านศุลกากรสำหรับพัสดุและไปรษณีย์ที่ส่งออกไปต่างประเทศ ตามข้อมูลของ HMRC บนเว็บไซต์ gov.uk โดยทั้งสองแบบนี้เป็นเอกสารสำหรับส่งทางไปรษณีย์เท่านั้น ส่วนการส่งผ่านบริษัทขนส่งเอกชนหรือคูเรียร์นั้น จะใช้ใบแจ้งหนี้เชิงพาณิชย์แทน

ใบตราส่งสินค้าทางอากาศ หรือ Air Waybill (AWB) "The Air Waybill is the document created by or on behalf of the shipper which begins the contract between the shipper and the carrier to transport their goods" (Air Cargo Tariffs and Rules: What You Need to Know, IATA, iata.org) ทาง Dragon Courier จะออกใบตราส่งให้หนึ่งใบต่อหนึ่งการจัดส่ง และหมายเลขอ้างอิงเดียวกันนี้จะติดไปกับกล่องพัสดุจนถึงหน้าประตูบ้านผู้รับเลย

ตัวแทนขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ หรือ Freight forwarder ทาง FIATA ได้ให้คำนิยาม "Freight forwarding and logistic services" ไว้ว่าคือ "services of any kind relating to the carriage (performed by single mode or multimodal transport means), consolidation, storage, handling, packing or distribution of goods" (About Freight Forwarding, FIATA, fiata.org) ซึ่งในกรณีของ Dragon Courier นั้น เขาทำเองครบทุกขั้นตอนภายในเครือข่ายของตัวเอง ทั้งการจองระวางขนส่ง การผ่านพิธีการศุลกากร ไปจนถึงการจัดส่งสินค้าให้ถึงมือผู้รับ

การยื่นใบขนสินค้าขาออก ที่ประเทศไทย "All goods being exported from Thailand are subject to Customs control and must be reported to Customs. [...] Most applications for an Export Declaration are submitted electronically via the e-Export system" (ส่งออก, กรมศุลกากร, customs.go.th) โดย Dragon Courier จะเป็นผู้ยื่นใบขนสินค้าขาออกให้กับการจัดส่งของตัวเองทั้งหมด

เกิดอะไรขึ้นบ้างตรงด่านชายแดน

ชายแดน คือ จุดที่เอกสารต่าง ๆ จะถูกแปลงเป็นบิลที่ต้องจ่าย หรือไม่ก็เป็นใบปล่อยตัว

อากร คือ "A duty of customs (to be known as "อากรขาเข้า") is charged in accordance with provision made by or under this Part by reference to the importation of chargeable goods into the United Kingdom" ตามบทนิยามในพระราชบัญญัติ Taxation (Cross-border Trade) Act 2018 มาตรา 1 (เว็บไซต์ legislation.gov.uk) ส่วนอัตราอากรที่ต้องเสียนั้นขึ้นอยู่กับรหัสพิกัดศุลกากร (HS code) และประเทศต้นทางของสินค้า

VAT และ GST "VAT is charged at the VAT rate that applies to your goods" (เรื่องภาษีและศุลกากรสำหรับสินค้าที่ส่งมาจากต่างประเทศ ตามข้อมูลของ gov.uk) ในตลาดที่ Dragon Courier รวมภาษีไว้ให้แล้ว ภาษีตัวนี้ก็ถูกรวมอยู่ในราคาที่จ่ายกันที่กรุงเทพฯ เรียบร้อยแล้ว

De มินิมิส คือมูลค่าที่ต่ำกว่านั้นแล้วประเทศจะยกเว้นภาษีนำเข้าหรือภาษีศุลกากรให้กับพัสดุนั้น ๆ สหรัฐอเมริกาได้ระงับสิทธิ์ยกเว้นภาษี 800 ดอลลาร์นี้กับทุกประเทศ ตั้งแต่วันที่ 29 สิงหาคม 2025 เป็นต้นไป ตามคำสั่งพิเศษของประธานาธิบดี Executive Order 14324 ที่ประกาศใน Federal Register ส่วนทางฝั่งสหภาพยุโรป จะเริ่มเก็บภาษีชั่วคราวในอัตรา 3 ยูโรต่อชิ้น สำหรับพัสดุที่มีมูลค่าไม่เกิน 150 ยูโร ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2026 ตามประกาศของ European Commission พูดง่าย ๆ ก็คือ ตอนนี้ไม่ว่าพัสดุจะมีมูลค่าเท่าไหร่ ก็ต้องเสียภาษีทั้งสองตลาดแล้ว

มูลค่าศุลกากร "the transaction value, that is the price actually paid or payable for the goods when sold for export to the country of importation" ซึ่งเป็นไปตามคำนิยามในความตกลงว่าด้วยการประเมินราคาศุลกากร มาตรา 1 ขององค์การการค้าโลก (WTO) ไม่ใช่ราคาขายปลีก และไม่ใช่มูลค่าที่ทำประกันภัยไว้

นายหน้าศุลกากร หมายถึง ผู้ที่ทำ"Licenses are issued to persons (i.e., individuals, corporations, partnerships, and associations) to conduct "ธุรกิจด้านศุลกากร" on behalf of other persons" ตามคำนิยามอย่างเป็นทางการ (Customs Brokers, U.S. Customs and Border Protection, cbp.gov) แต่สำหรับพัสดุที่รวมภาษีนำเข้าไว้ในราคาแล้ว ทีมพิธีการศุลกากรของ Dragon Courier เองจะเป็นผู้ทำหน้าที่นี้ให้ทั้งหมด ลูกค้าจึงไม่จำเป็นต้องไปว่าจ้างนายหน้าศุลกากรเพิ่มเองแต่อย่างใด

ผู้นำเข้าตามกฎหมาย หรือที่เรียกว่า Importer of Record หรือ IOR นั้น ทาง US Customs and Border Protection ได้ออกมาเตือนไว้ชัดเจนว่า ถึงแม้คุณจะใช้บริการโบรกเกอร์ในการนำเข้าสินค้า แต่ตัวผู้นำเข้าตามกฎหมายเองก็ยังคงต้องรับผิดชอบสูงสุดในเรื่องความถูกต้องของเอกสารที่ยื่นต่อ CBP รวมถึงภาษีอากร ภาษีต่าง ๆ และค่าธรรมเนียมทั้งหมดที่เกี่ยวข้องด้วย (อ้างอิงจาก Tips for New Importers and Exporters, help.cbp.gov) และสำหรับลูกค้าที่ต้องการใช้บริการนี้ ทาง Dragon Courier เองก็มีบริการ IOR ให้พร้อมเช่นกัน

สิ่งที่อาจผิดพลาดได้

พืช สัตว์หรือพันธุ์ที่อยู่ในบัญชีควบคุม สินค้าอันตราย และของต้องห้าม คือสิ่งที่ทำให้พัสดุถูกระงับไม่ให้ส่งต่อ

ใบรับรองสุขอนามัยพืช "Phytosanitary certificates are issued to indicate that consignments of plants, plant products or other regulated articles meet specified phytosanitary import requirements" (ตามอนุสัญญาว่าด้วยการอารักขาพันธุ์พืชระหว่างประเทศ หรือ International Plant Protection Convention ของ FAO ดูรายละเอียดได้ที่ fao.org) ทาง Dragon Courier จะจัดทำใบรับรองนี้ให้ฟรี สำหรับตลาดสหรัฐอเมริกาและสหราชอาณาจักร ส่วนตลาดอื่น ๆ จะมีค่าใช้จ่ายสำหรับเอกสารฉบับเดียวกันนี้

CITES ก็คือ "CITES (the Convention on International Trade in Endangered Species of Wild Fauna and Flora) is an international agreement between governments. Its aim is to ensure that international trade in specimens of wild animals and plants does not threaten their survival" (What is CITES?, cites.org) "Such trade should normally be accompanied by a CITES permit or certificate" (CITES Permit system, cites.org) ทาง Dragon Courier จะจัดส่งเอกสาร CITES ให้กับตลาดหลักๆ อย่างสหรัฐอเมริกา และสำหรับตลาดอื่นก็สามารถจัดเตรียมให้ได้เช่นกันหากลูกค้าร้องขอ ส่วนรายละเอียดสำหรับการส่งออกพืชนั้น สามารถดูเพิ่มเติมได้ที่หน้าส่งออกพืชโดยเฉพาะ

สินค้าอันตราย "The Technical Instructions amplify the basic provisions of Annex 18 and contain all the detailed instructions necessary for the safe international transport of dangerous goods by air" คือสิ่งที่ถูกกำหนดไว้ในคู่มือข้อกำหนดทางเทคนิคว่าด้วยการขนส่งสินค้าอันตรายทางอากาศอย่างปลอดภัย เอกสารหมายเลข 9284 ขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ หรือ ICAO และดรากอนคูเรียร์จะไม่ส่งแบตเตอรี่ ของที่เกี่ยวข้องกับศาสนา หรือสิ่งของผิดกฎหมายใดๆ ไปยังประเทศไหนทั้งสิ้น

สินค้าห้ามนำเข้าและสินค้าควบคุม "Prohibited Goods are goods for which either the import into or export out of Thailand are prohibited. [...] Restricted Goods are goods of which the imports and exports are restricted by law and therefore require a permit from the related government agencies" อ้างอิงจากประกาศข้อห้ามและข้อจำกัดทั่วไปของกรมศุลกากรไทย (customs.go.th) โดยประเทศปลายทางแต่ละแห่งก็มีรายการของตัวเองแยกออกไปอีกชุดหนึ่ง ซึ่งทีมของ Dragon Courier พร้อมตรวจสอบให้ว่าตลาดนั้น ๆ มีอะไรที่ถูกกันออกไปบ้าง แค่แจ้งมาได้เลย

Dragon Courier จัดการเรื่องนี้ยังไง

ดราก้อน คูเรียร์ (Dragon Courier) ดำเนินพิธีการศุลกากรให้แบบส่งถึงบ้านเป็นส่วนหนึ่งของบริการอยู่แล้ว พร้อมทั้งมีระบบติดตามสถานะแบบส่งถึงบ้าน ซึ่งจะเริ่มให้ตั้งแต่วันที่ส่งออกสินค้า และสามารถแชร์ให้ผู้รับปลายทางดูได้ด้วย ส่วนขั้นตอนการส่งมอบนั้นจะไม่มีการเก็บลายเซ็นผู้รับ เพราะอาจทำให้การส่งของล่าช้า แต่จะมีไฟล์ยืนยันการจัดส่ง (proof of delivery) ตามมาให้ทันทีที่กล่องพัสดุถึงปลายทางแล้ว

ถ้าอยากได้ตัวเลือกที่เร็วกว่านี้ ก็มี Blue Dart Express ซึ่งบินตรงและใช้เวลาส่งประมาณ 5 ถึง 8 วัน สำหรับพัสดุที่มีน้ำหนักตั้งแต่ 5 กิโลกรัมขึ้นไป และไม่ว่าจะเป็นพื้นที่ห่างไกลแค่ไหนก็ไม่มีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม รวมถึงไม่มีค่าใช้จ่ายแอบแฝงใด ๆ ทั้งสิ้นในทุกการจัดส่ง

แต่ทั้งนี้ เมื่อสินค้าถูกส่งออกไปแล้ว จะไม่สามารถเปลี่ยนแปลงที่อยู่จัดส่งได้อีก

เกี่ยวกับ Dragon Courier

Dragon Courier คือบริษัทขนส่งพัสดุระหว่างประเทศ มีฐานอยู่ที่กรุงเทพฯ ให้บริการจัดส่งจากประเทศไทยไปยังปลายทางกว่า 200 แห่งทั่วโลก ธุรกิจนี้เริ่มต้นมาจากงานตัดเย็บเสื้อผ้าเมื่อ 30 ปีก่อน และดำเนินงานโดยทีมผู้บริหารชุดเดิมมาตลอดแทบทั้งช่วงเวลานั้น มาถึงวันนี้ ยอดจัดส่งมากกว่า 20,000 ชิ้นต่อเดือน ครอบคลุมทั้งภาษีศุลกากรและภาษีอื่น ๆ ในตลาดหลัก ๆ เรียบร้อยแล้ว

คำถามที่พบบ่อย

DDP ที่เห็นเวลาส่งของจากไทยผ่านบริษัทขนส่งเนี่ย มันหมายถึงอะไรกันแน่

Delivered Duty Paid หรือที่เรียกกันว่า DDP คือเงื่อนไขที่ผู้ขายเป็นคนออกภาษี อากร และค่าธรรมเนียมนำเข้าทั้งหมดให้เอง โดย Dragon Courier จะเป็นผู้จัดการเคลียร์ค่าใช้จ่ายเหล่านี้ที่กรุงเทพฯ ให้กับการจัดส่งไปยังสหรัฐอเมริกา สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร แคนาดา นอร์เวย์ สวิตเซอร์แลนด์ และสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ทำให้ผู้รับปลายทางไม่ต้องจ่ายอะไรเพิ่มเติมที่หน้าบ้านเลย

ทำไมบางทีกล่องน้ำหนักเบา ถึงเสียค่าส่งแพงกว่ากล่องที่หนักกว่าล่ะ

การขนส่งสินค้าทางอากาศจะคิดราคาตามน้ำหนักที่ใช้คิดค่าระวาง หรือ chargeable weight ซึ่งก็คือน้ำหนักจริงกับน้ำหนักตามปริมาตร แล้วแต่ว่าค่าไหนสูงกว่ากัน ตามกฎทั่วไปของ IATA เขาจะเอาปริมาตรที่วัดเป็นลูกบาศก์เซนติเมตรมาหารด้วย 6,000 ดังนั้นกล่องใบใหญ่ที่ข้างในใส่ของเบา ๆ เวลาคิดตามสูตรนี้ อาจได้น้ำหนักสูงกว่าตอนที่เอาไปชั่งจริงบนตาชั่งเสียอีก

ดราก้อนคูเรียร์ ช่วยจัดทำใบรับรองสุขอนามัยพืชให้กับพัสดุประเภทต้นไม้หรือพืชด้วยหรือเปล่า

ได้ครับ สำหรับตลาดสหรัฐอเมริกาและสหราชอาณาจักร ไม่มีค่าใช้จ่ายใด ๆ ทั้งสิ้น ส่วนตลาดอื่น ๆ นั้นต้องใช้ใบรับรองแบบเดียวกัน แต่จะมีค่าใช้จ่ายแยกต่างหาก สำหรับเอกสาร CITES จะถูกจัดส่งไปยังตลาดหลัก ๆ รวมถึงสหรัฐอเมริกาด้วย และจะจัดส่งไปยังตลาดอื่น ๆ ก็ต่อเมื่อมีการร้องขอเข้ามา

ยังมีเกณฑ์ยกเว้นภาษีสำหรับพัสดุที่ส่งเข้าสหรัฐฯ หรือสหภาพยุโรปอยู่ไหม

ไม่ใช่ครับ สหรัฐอเมริกาได้ระงับสิทธิ์ยกเว้นภาษีสำหรับพัสดุมูลค่าไม่เกิน 800 ดอลลาร์ไปแล้วตั้งแต่วันที่ 29 สิงหาคม 2025 ส่วนทางฝั่งสหภาพยุโรปก็จะเริ่มเก็บภาษีศุลกากรแบบเหมาจ่ายชิ้นละ 3 ยูโร สำหรับพัสดุที่มีมูลค่าไม่เกิน 150 ยูโร ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2026 เป็นต้นไป และราคาของ Dragon Courier ที่รวมภาษีไว้ในนั้นแล้ว ก็ครอบคลุมทั้งสองกรณีนี้เรียบร้อยแล้ว

ผู้ติดต่อและการหลุดออกกลางทาง

ของในกล่องและปลายทางที่จะส่งไปก็เพียงพอแล้วสำหรับการขอใบเสนอราคา ติดต่อได้ที่สำนักงาน +66 2656 9019 หรือทาง WhatsApp และ LINE ที่ +66 6-5937-0812 หรืออีเมล info@dragoncourier.com

รับส่งของได้ถึงเวลา 17:00 น. ทุกวันจันทร์ถึงวันเสาร์ ที่สำนักงานกรุงเทพฯ บนถนนสุขุมวิท ซอย 4 (อาคาร Crystal Garden เลขที่ 217/3 ชั้น 3 คลองเตย 10110) หรือที่สำนักงานเชียงใหม่บนถนนเวียงบัว ส่วนบริการรับของถึงที่ สามารถจัดได้ทั้งในกรุงเทพฯ และพัทยา ตามวันและเวลาที่สะดวก

กำลังส่งของจากประเทศไทยใช่ไหม

บอกเราว่าคุณจะส่งอะไรและไปที่ไหน แล้วเราจะติดต่อกลับพร้อมราคาและระยะเวลาที่เหมาะสม

ขอใบเสนอราคา